کار انجن کی تفصیل میں مہریں۔
کار انجن میں مہروں کا تعارف
گاڑی کے انجن میں مہریں ایک لازمی جزو ہیں جو انجن کو ہموار اور موثر طریقے سے چلانے میں مدد کرتی ہیں۔
یہ مہریں عام طور پر ربڑ یا سلیکون جیسے اعلیٰ معیار کے مواد سے بنائی جاتی ہیں اور اعلی درجہ حرارت اور دباؤ کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں۔
| پروڈکٹ کا نام | گاڑی کے انجن میں سیل |
| مواد | ربڑ / سلیکون / کوسٹن |
| سختی (ساحل اے) | 20 سے 90 |
| قابل اطلاق درجہ حرارت کی ڈگری | -60 سے 300 |
| رنگ | سیاہ، نارنجی، نیلا، پیلا، سبز، اپنی مرضی کے مطابق |
| سائز | معیاری / اپنی مرضی کے مطابق |
| فائدہ | پہننے کی مزاحمت، ہائی پریشر مزاحمت، اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت، سنکنرن مزاحمت |
| درخواست | کار انجن |
کار کے انجن میں سب سے اہم مہروں میں سے ایک ہیڈ گسکیٹ ہے، جو سلنڈر کے سر کو انجن کے بلاک پر سیل کرتی ہے۔
یہ مہر انجن کے کمپریشن کو برقرار رکھنے اور انجن میں مائعات کے اخراج کو روکنے میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔
مناسب طریقے سے کام کرنے والی ہیڈ گسکیٹ کے بغیر، انجن زیادہ گرم ہو سکتا ہے یا اندرونی نقصان کا شکار ہو سکتا ہے۔
کار کے انجن میں ایک اور اہم مہر آئل سیل ہے، جو تیل کو انجن سے نکلنے سے روکنے میں مدد کرتی ہے۔ یہ مہر انجن کو ٹھیک طرح سے چکنا کرنے میں مدد دیتی ہے اور حرکت پذیر حصوں پر زیادہ ٹوٹ پھوٹ کو روکتی ہے۔
