سول ہوائی جہاز ایئر کنڈیشنگ سسٹم کمپریسر ربڑ مہر
- فنکشن: کمپریسر وہ سامان ہے جو ایئر کنڈیشنگ سسٹم میں فریج کو کمپریس کرنے کا ذمہ دار ہے۔ یہ کم پریشر والی ریفریجرینٹ گیس کو کمپریشن چیمبر میں پمپ کرتا ہے اور اس پر دباؤ ڈالتا ہے، اور پھر ہائی پریشر ریفریجرینٹ گیس کو کنڈینسر کی طرف دھکیلتا ہے۔ کمپریسر ربڑ کی مہر کا بنیادی کام کمپریسر کے ایئر انلیٹ اور ایگزاسٹ پورٹس پر ریفریجرینٹ کو لیک ہونے سے روکنا ہے، جس سے کمپریسر کے نارمل آپریشن اور ریفریجریشن اثر کو یقینی بنایا جاتا ہے۔
- مقام: کمپریسر ربڑ کی مہریں کمپریسر کے انٹیک اور ایگزاسٹ پورٹس پر واقع ہیں۔ ایئر انلیٹ وہ جگہ ہے جہاں ریفریجرینٹ گیس کمپریسر میں داخل ہوتی ہے، اور ایگزاسٹ پورٹ وہ جگہ ہے جہاں ہائی پریشر ریفریجرینٹ گیس کمپریسر کو چھوڑتی ہے۔ مہر کی تاثیر کو یقینی بنانے کے لیے عام طور پر مہریں ایئر انلیٹ اور ایگزاسٹ پورٹ کے جنکشن پر لگائی جاتی ہیں۔
- خصوصیات: کمپریسر ربڑ کی مہروں کو کام کے ماحول اور کمپریسر کی ضروریات کے مطابق ڈھالنے کے لیے مخصوص خصوصیات کی ضرورت ہوتی ہے۔

- اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت: چونکہ کمپریسر کام کرتے وقت اعلی درجہ حرارت پیدا کرتا ہے، مہروں کو اپنی سگ ماہی کی کارکردگی اور جسمانی خصوصیات کو برقرار رکھنے کے لیے اعلی درجہ حرارت کے ماحول کو برداشت کرنے کے قابل ہونے کی ضرورت ہوتی ہے۔
- کیمیائی مزاحمت: مہروں کو اپنی پائیداری اور لمبی زندگی کو برقرار رکھنے کے لیے ریفریجرینٹ اور دیگر کیمیکلز کے خلاف مزاحمت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
- پہننے کی مزاحمت: جب کمپریسر کام کر رہا ہوتا ہے تو، مہر کو حرکت پذیر دھات کی سطح کے ساتھ رگڑ ہوتا ہے، اس لیے اسے مہر کی تاثیر کو برقرار رکھنے کے لیے پہننے کے لیے مخصوص مزاحمت کی ضرورت ہوتی ہے۔
- لچک اور لچک: مہروں میں کافی لچک اور لچک کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ مختلف کام کے حالات میں مؤثر طریقے سے سگ ماہی کی حالت کو برقرار رکھ سکتے ہیں۔
- مواد کا انتخاب: کمپریسر ربڑ کی مہریں عام طور پر ربڑ کے خصوصی مواد سے بنی ہوتی ہیں، جیسے فلورین ربڑ (FKM) یا نائٹریل ربڑ (NBR)۔ یہ مواد درجہ حرارت، کیمیکلز اور کھرچنے کے خلاف بہترین مزاحمت پیش کرتے ہیں، جو انہیں کمپریسر آپریٹنگ ماحول میں استعمال کے لیے موزوں بناتے ہیں۔
| NBR سٹینڈرڈ فزیکل پراپرٹیز کا حوالہ دیتا ہے۔ | ||||
| جائیداد | ٹیسٹ کا معیار | قدر | یونٹ | |
| سختی | ASTM D2240 | 72+/-5 | ساحل اے | |
| وقفے پر لمبا ہونا | ASTM D412 | 295 | % | |
| تناؤ کی طاقت | ASTM D412 | 19 | ایم پی اے | |
| 100% ماڈیولس | ASTM D412 | 4.35 | ایم پی اے | |
| 100 ڈگری سلیب پر کمپریشن سیٹ-24 گھنٹے | ASTM D395 | 9.05 | % | |
| عمر بڑھنے کی خصوصیات | ||||
| جائیداد | ٹیسٹ کا معیار | قدر | یونٹ | |
| 100 ڈگری پر ہیٹنگ بوڑھا ہونا-72 گھنٹے | ASTM D573 | |||
| سختی کی تبدیلی | 1.9 | ساحل اے | ||
| وقفے کی تبدیلی پر بڑھانا | -21 | % | ||
| تناؤ کی طاقت میں تبدیلی | -7 | % | ||
| حجم کی تبدیلی | 0 | % | ||
| 100 ڈگری پر پانی کی عمر-166گھنٹے | ASTM D471 | |||
| سختی کی تبدیلی | -1.9 | ساحل اے | ||
| وقفے کی تبدیلی پر بڑھانا | -10 | % | ||
| تناؤ کی طاقت میں تبدیلی | -10 | % | ||
| حجم کی تبدیلی | 4.35 | % | ||
مختصراً، کمپریسر ربڑ کی مہریں سول ہوائی جہاز کے ایئر کنڈیشننگ سسٹم میں کلیدی کردار ادا کرتی ہیں، کمپریسر کی سگ ماہی کارکردگی کو یقینی بناتی ہیں اور ریفریجرینٹ کے رساو کو روکتی ہیں، اس طرح نظام کے معمول کے آپریشن اور کولنگ اثر کو برقرار رکھتی ہے۔ انہیں اعلی درجہ حرارت، کیمیکلز اور کھرچنے کے خلاف مزاحم ہونے کی ضرورت ہے، اور انہیں صحیح ربڑ کے مواد سے بنایا گیا ہے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: سول ایئر کرافٹ ایئر کنڈیشنگ سسٹم کمپریسر ربڑ مہر، چین سول ایئرکرافٹ ایئر کنڈیشنگ سسٹم کمپریسر ربڑ سیل مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری








