مصنوعات کی تفصیل

Auto-Engine-Parts-Skeleton-Oil-Seal-Ring

آٹو انجن کے پرزے سکیلیٹن آئل سیل کی انگوٹی آٹوموبائل انجنوں میں استعمال ہونے والا سگ ماہی جزو ہے۔ یہ تیل کی مہر عام طور پر دھاتی کنکال اور ایک لچکدار سگ ماہی ہونٹ پر مشتمل ہوتی ہے، اور اس کا بنیادی کام چکنا کرنے والے تیل کو انجن کے اندر سے نکلنے سے روکنا اور بیرونی آلودگیوں کو انجن کے نظام میں داخل ہونے سے روکنا ہے۔

کنکال تیل مہر کی انگوٹی کی تقریب

تیل سگ ماہی: ٹرانسمیشن سسٹم کے ان حصوں کو الگ کر دیں جن کو آؤٹ پٹ پرزوں سے چکنا کرنے والے تیل کو مشین کے اندر سے باہر تک رسنے سے روکنے کے لیے پھسلن کی ضرورت ہوتی ہے۔

ڈسٹ پروف: بیرونی دھول اور گندگی کو مشین میں داخل ہونے سے روکیں، اندرونی حصوں کو آلودگی اور پہننے سے بچائیں، اور سامان کے معمول کے کام کو برقرار رکھیں۔

ساختی ساخت اور درجہ بندی

1. ساختی ترکیب

ربڑ مہر جسم: عام طور پر اعلی معیار سے بنا ہوتا ہےاین بی آراور دیگر مواد ، اچھی لچک اور لباس مزاحمت کے ساتھ ، شافٹ سطح کے قریب سے فٹ ہوسکتے ہیں اور سگ ماہی کا کردار ادا کرسکتے ہیں۔

دھاتی کنکال: کنکریٹ کے اجزاء میں اسٹیل سلاخوں کی طرح ، یہ ایک معاون اور تقویت بخش کردار ادا کرتا ہے ، تاکہ تیل کی مہر اپنی شکل اور تناؤ کو برقرار رکھ سکے ، اس بات کو یقینی بنائے کہ وہ آپریشن کے دوران خراب نہیں ہوتا ہے۔

خود کو سخت کرنے والی کوائل اسپرنگ: شافٹ پر سگ ماہی ہونٹ کی دبانے والی قوت کو بڑھاتا ہے، تاکہ تیل کی مہر مختلف کام کے حالات میں موثر سگ ماہی کو برقرار رکھ سکے اور مختلف درجہ حرارت اور دباؤ کی تبدیلیوں کے مطابق ڈھال سکے۔

این بی آر 70	ٹیسٹ کا طریقہ	نارم	ٹیسٹ ویلیوز
	سختی	ISO 868 SB	70 ± 5 IRHD
	مخصوص وزن	آئی ایس او 2781	1.28
	وقفے پر تناؤ کی طاقت	آئی ایس او 37	13 N/mm²
	وقفے میں لمبائی	آئی ایس او 37	300%
	کمپریشن سیٹ 70H/23 ڈگری 48H/70 ڈگری 48h/110 ڈگری	ISO 815 A	20% 15% 20%
	ہیٹ ایجنگ 48h/110 ڈگری سختی میں تبدیلی	آئی ایس او 188	+8%
	فیم ڈین 51604 2/b میں وسرجن 48h/23 ڈگری سختی کی تبدیلی والیوم کی تبدیلی	آئی ایس او 1817	-16% +35%
	ڈیزل میں وسرجن، 48h/23 ڈگری سختی کی تبدیلی والیوم کی تبدیلی	آئی ایس او 1817	-1% +2%
	بایوڈیزل DIN 51606 میں وسرجن 48H/23 ڈگری سختی میں تبدیلی والیوم کی تبدیلی	آئی ایس او 1817	-2% +2%

2. درجہ بندی

ہونٹوں کی شکل کے لحاظ سے درجہ بندی:

سنگل ہونٹ کنکال آئل مہر: صرف ایک سگ ماہی ہونٹ ہے ، یہ ڈھانچہ نسبتا simple آسان ہے ، اور یہ کچھ مواقع کے لئے موزوں ہے جہاں سگ ماہی کی ضروریات خاص طور پر زیادہ نہیں ہوتی ہیں۔

ڈبل ہونٹ سکیلیٹن آئل سیل: مرکزی سگ ماہی ہونٹ کے علاوہ، دھول، نجاست وغیرہ کو مشین میں داخل ہونے سے روکنے اور سگ ماہی ہونٹ کے کام کی حفاظت کے لیے ایک ثانوی ہونٹ بھی ہے۔

کنکال کی قسم کے لحاظ سے درجہ بندی:

اندرونی کنکال آئل مہر: کنکال کو مکمل طور پر ربڑ کے ذریعہ لپیٹا جاتا ہے ، اور کنکال ظاہری شکل میں نظر نہیں آتا ہے۔ مجموعی طور پر ہموار نسبتا low کم ہے ، اور تنصیب کے دوران سوراخوں سے ملنے کی ضروریات نسبتا low کم ہیں۔

بے نقاب کنکال آئل مہر: کنکال کا ایک حصہ باہر کے سامنے ہے۔ یہ ڈیزائن سخت کام کے حالات جیسے ہائی پریشر اور اعلی درجہ حرارت کے تحت بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔

کام کے حالات کے ذریعہ درجہ بندی:

روٹری سکیلیٹن آئل سیل: یہ گھومنے والی شافٹوں کو سیل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، جیسے آٹوموبائل انجن کرینک شافٹ، گیئر باکس وغیرہ۔ یہ تیز رفتار گردش کی وجہ سے ہونے والی سینٹرفیوگل فورس اور رگڑ کو برداشت کر سکتا ہے اور سگ ماہی کی مستحکم کارکردگی کو برقرار رکھ سکتا ہے۔

کنکال کے تیل کی مہر کو بہتر بنانا: یہ شافٹ کو باہمی تعاون کے ل suitable موزوں ہے ، جیسے ہائیڈرولک سلنڈر ، سلنڈروں وغیرہ۔

درخواست

آٹوموبائل کے مختلف حصوں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے ، جیسے:

پٹرول انجن کرینک شافٹ،
ڈیزل انجن کرینک شافٹ،
گیئر باکس،
تفریق ،
جھٹکا جذب کرنے والا،
انجن ،
ایکسل ، وغیرہ

یہ کلیدی اجزاء جیسے آٹوموبائل انجنوں میں ایک ناگزیر سگ ماہی عنصر ہے اور آٹوموبائل کے معمول کے آپریشن اور کارکردگی کو یقینی بنانے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

ہمارے بارے میں

کمپنی پروفائل

لنڈے پولیمر ٹیک کمپنی ، لمیٹڈ بنیادی طور پر مختلف قسم کے ربڑ کے مرکبات اور ربڑ کی مہریں تیار کرتا ہے اور اس میں فی الحال 3 سے زیادہ ، 000 مادی فارمولے اور 2 سے زیادہ ، 000 مصنوعات کی وضاحتیں ہیں۔ مصنوعات آٹوموٹو ، ہوا بازی ، مشینری ، پیٹرو کیمیکل ، میڈیکل ، کھانا ، الیکٹرانکس ، فوجی ، صنعتی اور دیگر شعبوں کے لئے موزوں ہیں۔ فیکٹری کے قیام کے بعد سے ، کمپنی نے عمل میں مستقل مزاجی کا عمل مکمل کرلیا ہے ، اور مصنوعات کی پیداوار کی شرح 97.1 ٪ تک پہنچ گئی ہے۔