انجن ماؤنٹ ربڑ پیڈ

انجن کو ٹھیک کریں: انجن کو فریم میں مضبوطی سے ٹھیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ انجن کام کرنے کے مختلف حالات میں مستحکم طریقے سے چل سکتا ہے۔

شاک جذب اور شور میں کمی: ربڑ کی لچک اور نرمی کے ذریعے، یہ انجن کے کام کرتے وقت پیدا ہونے والی کمپن اور اثر قوت کو جذب اور منتشر کرتا ہے، جسم میں منتقل ہونے والے کمپن اور شور کو کم کرتا ہے، اور سواری کے آرام کو بہتر بناتا ہے۔

کم رگڑ اور پہننا: انجن اور چیسس کے درمیان ایک کشننگ پرت بناتا ہے، براہ راست رابطے اور تصادم کو کم کرتا ہے، اور رگڑ اور پہننے کی وجہ سے اجزاء کو پہنچنے والے نقصان کو کم کرتا ہے۔

تھرمل موصلیت اور آگ سے بچاؤ: ربڑ کے مواد میں کچھ تھرمل موصلیت کی خصوصیات ہوتی ہیں، جو گرمی کی توانائی کی ترسیل اور تابکاری کو روک سکتی ہیں، انجن کے ذریعے پیدا ہونے والے اعلی درجہ حرارت کو چیسس میں منتقل ہونے سے روک سکتی ہیں، چیسس کے درجہ حرارت کو کم کرتی ہیں، اور ایندھن کے نقصان کو کم کرتی ہیں۔ ایک ہی وقت میں، ربڑ کے مواد میں بھی نسبتاً زیادہ آگ کی کارکردگی ہوتی ہے، جو انجن کے غیر معمولی حالات میں ایک خاص حد تک آگ کو روک سکتی ہے۔

قدرتی ربڑ (این آر): اس میں اچھی لچک اور تھکاوٹ کی مزاحمت ہے ، اور یہ عام جھٹکے جذب کی ضروریات کے لئے موزوں ہے۔

Styrene-butadiene ربڑ (SBR): کم قیمت، مستحکم کارکردگی، اکثر اخراجات کو کم کرنے کے لیے NR کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔

Butadiene ربڑ (BR): اس میں بہترین رگڑ مزاحمت اور لچک ہے، اور یہ زیادہ بوجھ کے جھٹکے جذب کرنے کی ضروریات کے لیے موزوں ہے۔

نائٹریل ربڑ (NBR): اس میں تیل کی اچھی مزاحمت اور گرمی کی مزاحمت ہے، اور انجن کے ارد گرد بہت زیادہ تیل والے ماحول کے لیے موزوں ہے۔

Neoprene (CR): اس میں موسم کی اچھی مزاحمت اور عمر بڑھنے کی مزاحمت ہے، اور یہ بیرونی ماحول کے لیے موزوں ہے۔

ایتھیلین پروپیلین ڈینی مونومر (ای پی ڈی ایم): اس میں گرمی کی مزاحمت اور اوزون مزاحمت اچھی ہے ، اور یہ اعلی درجہ حرارت کے ماحول کے لئے موزوں ہے۔

انجن بڑھتے ہوئے: یہ انجن اور جسم کے مابین رابطے کے لئے استعمال ہوتا ہے ، انجن کی کمپن کو مؤثر طریقے سے جذب کرتا ہے ، جسم میں کمپن کی منتقلی سے بچتا ہے ، اور کار کے آرام کو بہتر بناتا ہے۔

ٹرانسمیشن سسٹم: یہ ٹرانسمیشن شافٹ اور دیگر حصوں کے مرکزی اثر کے لئے استعمال ہوتا ہے تاکہ ٹرانسمیشن شافٹ کی کمپن کو کم کیا جاسکے اور ٹرانسمیشن سسٹم کے ہموار عمل کو یقینی بنایا جاسکے۔

چیسس ماؤنٹنگ: یہ چیسس اور جسم کے درمیان رابطے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے تاکہ چیسس سے کمپن کو کم کیا جاسکے اور گاڑی کی ڈرائیونگ استحکام کو بہتر بنایا جاسکے۔