
اعداد و شمار کے مطابق سول ایوی ایشن کے بڑے طیارے میں استعمال ہونے والے سلیکون ربڑ کی اوسط مقدار 500 کلوگرام سے زیادہ ہے۔وی ایم کیوایوی ایشن اور ایرو اسپیس کی صنعتوں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے۔ سلیکون ربڑ ایک انتہائی لچکدار سلیکون پولیمر مواد ہے جس میں اعلی لچک، اچھی تھکاوٹ مزاحمت، برقی موصلیت، پہننے کی مزاحمت، اعلی اور کم درجہ حرارت کی مزاحمت، تابکاری مزاحمت، عمر بڑھنے کے خلاف مزاحمت، غیر زہریلا اور جسمانی طور پر غیر فعال وغیرہ ہے۔

چونکہ سلیکون ربڑ کے مندرجہ بالا فوائد ہیں، یہ ایرو اسپیس گاڑیوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، وائر کورنگ، ہائیڈرولک سسٹم، ایکسپوزڈ سسٹم، انجن سلنڈر، ہوائی جہاز اور ہوائی جہاز میں استعمال ہونے والے پائلٹ اور خلانورد لائف سپورٹ سسٹم کے مختلف سیلنگ رِنگز، ربڑ کی نلی، نلی، گلو ٹینک اور کیپسول، برقی موصلیت کا جھاڑو، گرم ہوا کیتھیٹرز اور جیسے سلیکون ربڑ کے مواد سے بنے ہیں۔ VMQ مہر کی انگوٹی ہوائی جہاز کے دروازوں اور کھڑکیوں کو سیل کرنے، درست کرنے والی پلیٹوں اور ہوائی جہاز کے کنٹرول کی سطحوں کے لچکدار خلا کو سیل کرنے کے لیے استعمال کی جا سکتی ہے۔VMQ ربڑ O انگوٹیایندھن کے نظام کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اور ہوائی جہاز کے زیادہ تر بے نقاب نظام، جیسے کاک پٹ کی مہریں، بم بے، لینڈنگ گیئر کیبن اور اونچائی والے فوٹوگرافی کیبن، بھی سلیکون ربڑ کی مصنوعات استعمال کر سکتے ہیں۔
چاہے وہ ہوا میں ہو، سٹراٹاسفیئر میں ہو یا خلا کے سرد خلا میں، ہوا بازی کے سلیکون ربڑ کی مصنوعات حیرت انگیز دباؤ اور درجہ حرارت کی انتہا کو برداشت کر سکتی ہیں۔ شیشے کے کپڑے سے تقویت پانے والی سلیکون ربڑ کی گرم ہوا کی نالی فرنٹ ونگ رمز، جیٹ انجن ایئر انٹیک اینٹی آئسنگ ڈیوائسز اور انجن کو شروع کرنے اور ٹربائن موڑنے کے لیے اہم اجزاء ہیں۔ اعلی درجہ حرارت والے سلیکون ربڑ کی گرم ہوا کی نالی میں تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت کا درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے، اور یہ 300 ڈگری سے زیادہ دیر تک کام کر سکتا ہے۔ دنیا کے بہت سے اہم ماڈلز نے اس قسم کی گرم ہوا کی نالی کو اپنایا ہے اور اچھے نتائج حاصل کیے ہیں۔ یہ کاک پٹ اور انجن کی حرارت اور موصلیت کے لیے روایتی دھاتی پائپوں کی جگہ لے لیتا ہے۔ یہ نہ صرف ماضی میں وائبریشن کی وجہ سے پائپ پھٹنے کے مسئلے سے بچاتا ہے بلکہ تنصیب کو آسان بناتا ہے اور پرواز کے شور کو بھی کم کرتا ہے۔
