ٹیلی فون

0592-5383645

واٹس ایپ

8618064435932

انجیکٹر O-Ring

انجیکٹر O-Ring

درجہ حرارت:-60~250 ڈگری
لمبائی: 50 ~ 300٪
ایکریڈیشن: ISO 9001; IATF 16949; SAE J2643; ASTM D2000
انکوائری بھیجنے
تصریح
تکنیکی معیار

 

انجیکٹر O-Ring

 

مواد سلیکون
کثافت 1.12~1.16 گرام/cm³
سختی 30~80 ساحل اے
تناؤ کی طاقت 15~100kg/cm²

 

تعارف

1

انجیکٹر O-ring ایک حصہ ہے جو فیول انجیکٹر کی سگ ماہی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ عام طور پر مصنوعی ربڑ یا سلیکون سے بنا ہوتا ہے اور اس میں بہترین لچک اور تیل کی مزاحمت ہوتی ہے۔

2
O-ring کا کام ایندھن کے رساو کو روکنے کے لیے فیول انجیکٹر اور انٹیک کئی گنا کے درمیان کنکشن کو سیل کرنا ہے، اس طرح انجن کے نارمل آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔

 

3

اس کے علاوہ، یہ انجیکٹر میں ایندھن کو بلبلے پیدا کرنے سے روک سکتا ہے اور انجیکٹر کی اعلی درجہ حرارت سے شروع ہونے والی کارکردگی میں حصہ ڈال سکتا ہے۔

ساخت اور مواد

1. ساخت: اس کا کراس سیکشن سرکلر ہے اور اس میں اچھی لچک اور سگ ماہی کی کارکردگی ہے۔ فیول انجیکٹر میں، او-رنگ کو فیول انجیکٹر کی گہا میں رکھا جاتا ہے۔ جب ایندھن کا انجیکٹر کام کرتا ہے، O-رنگ دباؤ میں ہوگا، جس کی وجہ سے یہ گہا کی دیوار کے خلاف مضبوطی سے فٹ ہوجائے گا، ایندھن کو بہنے سے روکتا ہے۔ انجیکٹر اندرونی طور پر رس رہا ہے۔

 

2. مواد: O-ring کا مواد عام طور پر ربڑ یا سلیکون ہوتا ہے۔ ربڑ میں سگ ماہی کی اچھی کارکردگی اور لباس مزاحمت ہے، لیکن اس کی سروس لائف مختصر ہے، یہ تیل اور درجہ حرارت سے آسانی سے متاثر ہوتا ہے اور عمر بڑھنے اور کریکنگ کا شکار ہوتا ہے۔ سلیکون O-rings میں درجہ حرارت کی مزاحمت اور تیل کی مزاحمت بہتر ہوتی ہے اور ان کی سروس لائف لمبی ہوتی ہے، لیکن ان کی قیمتیں نسبتاً زیادہ ہوتی ہیں۔

 

انجیکٹر O-ring آٹوموبائل انجن کے فیول انجیکشن سسٹم میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ یہ ایندھن کے درست انجیکشن کو یقینی بنا سکتا ہے اور ایندھن کے رساو کو روک سکتا ہے، اس طرح انجن کی کارکردگی اور زندگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔ لہذا، گاڑی کے مالکان کے لیے یہ بہت ضروری ہے کہ وہ انجیکٹر کی مہروں کو باقاعدگی سے چیک کریں اور تبدیل کریں۔

 

Injector-O-ringsانسٹالیشن گائیڈ

1. تنصیب سے پہلے معائنہ: چیک کریں کہ آیا O-ring برقرار ہے اور وضاحتیں پوری کرتا ہے۔ اسی وقت، چیک کریں کہ آیا انجیکٹر کے دوسرے حصے نارمل ہیں، جیسے راکر آرمز، ایڈجسٹمنٹ سکرو وغیرہ۔

 

2. O-ring انسٹال کریں: انجیکٹر O-ring کو انجیکٹر کے پلنجر پر رکھیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ O-ring فلیٹ اور مسخ کیے بغیر نصب ہے۔

 

3. راکر بازو انسٹال کریں: راکر بازو کو انجیکٹر کے شافٹ پر رکھیں، اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ راکر بازو صحیح طریقے سے نصب اور سخت ہے۔

 

4. ایڈجسٹمنٹ سکرو: انجیکٹر کے فیول انجیکشن کی مقدار کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایڈجسٹمنٹ سکرو کا استعمال کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ انجن کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔

 

5. سلنڈر ہیڈ کور اور ٹوتھڈ ٹرانسمیشن بیلٹ گارڈ انسٹال کریں: انجن پر سلنڈر ہیڈ کور اور ٹوتھڈ ٹرانسمیشن بیلٹ گارڈ انسٹال کریں تاکہ اس کی سیلنگ اور ٹرانسمیشن بیلٹ کے نارمل آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے۔

 

6. ہوا کے رساو کو چیک کریں: انسٹالیشن مکمل ہونے کے بعد، آپ کرینک شافٹ کو موڑ کر اور یہ دیکھ کر ہوا کے رساو کی جانچ کر سکتے ہیں کہ آیا کولنگ واٹر ٹینک سے بلبلے نکل رہے ہیں یا انجن آئل سے آئل بیڈز نکل رہے ہیں۔

 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: انجیکٹر او رنگ، چین انجیکٹر او رنگ مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری